Projektbeispiel MPE

Die hohe Komplexität moderner Verkehrsflugzeuge ist nicht nur eine Herausforderung an die Entwicklung und Herstellung, sondern auch an die Instandhaltung. Schließlich müssen bereits während der Design-Phase Instandhaltungsart und -umfang festgelegt werden, um die Aufrechterhaltung einer nachhaltigen Lufttüchtigkeit des Luftfahrzeugs auch im Laufe der gesamten Betriebszeit sicherzustellen. Da sich die Fluggesellschaften in einem wettbewerbsorientierten Markt bewegen, spielen nicht nur Sicherheitsaspekte, sondern immer auch ökonomische Belange eine erhebliche Rolle.

MPE_DATADie Bestimmung der geplanten Instandhaltungs-aktivitäten für den Lebenszyklus eines Luftfahrzeugs oder Triebwerks erfolgt seit 1980 strukturiert auf Basis der Maintenance Steering Group 3 Analyse (MSG-3). Mit dem MSG-3 Begriff wird dabei nicht nur eine allgemein anerkannte Entscheidungslogik zur Bestimmung grundlegender Instandhaltungs-maßnahmen assoziiert, sondern auch der dahinter stehende organisatorische Rahmen und die zugehörigen Prozesse.

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Sonovision Deutschland GmbH arbeitet gemeinsam mit dem Kunden an der Entwicklung von MSG-3 Analysen (Systeme, Strukturen, Zonen), als auch an dem Set von Zertifizierungsstandards, in Übereinstimmung mit den nationalen Luftfahrtbehörden.

 

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